Sechsstreifiger Ausbau der A8 bei Pforzheim / Enztalquerung

Im Auftrag der Autobahn GmbH Niederlassung Südwest wird das Großprojekt sechsstreifiger Ausbau der A8 bei Pforzheim / Enztalquerung gemeinsam von der STRABAG GmbH, der Ed. Züblin AG und der Züblin Spezialtiefbau GmbH umgesetzt.

Die Baumaßnahme umfasst den sechssstreifigen Ausbau der A8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Süd und Pforzheim-Nord auf einer Länge von rund 4,8 Kilometern sowie den vierspurigen Ausbau der B10 im Bereich der Anschlussstelle Pforzheim-Ost. Darüber hinaus werden die Anschlussstelle Pforzheim-Ost mit leistungsfähigen Zufahrten umgebaut, mehrere Kreuzungsbauwerke ersetzt, die Enzbrücke neu errichtet, Steigungen und Gefälle reduziert, eine 380 Meter lange Lärmschutzeinhausung sowie weitere Lärmschutzwände und -wälle gebaut und die PWC-Anlage Pforzheim-Süd modernisiert. Um dieses Großprojekt umzusetzen, arbeiten (Stand Dezember 2025) täglich bis zu 250 Personen gleichzeitig daran, darunter rund 170 direkt auf der Baustelle.

Das Projekt wurde bereits als bundesweit erstes Verkehrswege-Projekt von der DGNB als „Nachhaltige Baustelle“ vorzertifiziert. Im derzeit größten Autobahn-Infrastrukturprojekt im Bau in Baden-Württemberg werden zahlreiche innovative Konzepte zur Berücksichtigung der ökologischen Verantwortung beim Autobahnbau und Ressourceneffizienz in die Praxis umgesetzt, unter anderem:

• Boden- und Grundwasserschutz: Aufgrund des Wasserschutzgebietes wurde vor Baubeginn der Baumaßnahme ein Betankungskonzept erstellt und mit dem Umweltamt abgestimmt. Des Weiteren wird sämtliches Straßenoberflächenwasser gefasst, gereinigt und über Kanalleitungen zu den geplanten Regenklärbecken geleitet. Die Ableitung folgt dann in die Enz. Weiter werden alle Flächen entlang der Trasse, beispielsweise die Lärmschutzwälle bei Niefern, mit Bentonitbahnen abgedichtet, damit im Havariefall keine Schadstoffe in das Erdreich und somit ins Grundwasser absickern können.
• Über 30 Hektar Ausgleichs- und Kohärenzmaßnahmen: Umfangreiche ökologische Ausgleichsmaßnahmen wie z.B. die Anlage von Streuobstwiesen, Amphibienschutz, Aufforstungen, Blühflächen, neue Lebensräume für Zauneidechsen und Wildbienen, Renaturierung von Bachläufen.
• Wiederverwendung von Bodenmaterial: Rund 800.000 m3 Bodenmaterial werden direkt im Baustellenbereich wiederverwendet, beispielsweise rund 400.000 m3 für den Bau von Lärmschutzwällen im Bereich Niefern. Dadurch werden Ressourcen geschont, indem Transportwege und somit Emissionen reduziert werden.

Weitere Informationen zur DGNB-Zertifizierung unter: Sechsstreifiger Ausbau der A8 bei Pforzheim / Enztalquerung

Aktuelle Informationen und Drohnenbilder zum Großprojekt unter: www.autobahn.de/a8-enztalquerung

Quelle: Autobahn GmbH Niederlassung Südwest